是什么導(dǎo)致了空壓機(jī)排氣量降低？

空壓機(jī)是通用機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，空壓機(jī)因電機(jī)功率和主機(jī)軸的長短，排氣量會(huì)有大小，空壓機(jī)排氣量不足的有很多原因。下面我們來分析一下：

　　空壓機(jī)選型過小

很多用戶剛開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就大約的選型，這時(shí)排氣壓力上不來，低于額定的排氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣。此時(shí)，可以檢查一下，管路是否有漏氣點(diǎn)。

關(guān)閉儲(chǔ)氣罐后面的閥門，如果機(jī)組能夠很快的升上壓力，開開閥門，壓力很快下降，并最終在一個(gè)壓力點(diǎn)，這就可確認(rèn)，空壓機(jī)機(jī)組選型過小，機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。

解決辦法：增加新的機(jī)組，使空壓機(jī)的排氣量大于用氣量10%~20%。

　　是否新增用氣設(shè)備

空壓機(jī)組使用一段時(shí)間后，氣量明顯不夠，壓力上不了，維持在額定用氣的下線位置。這時(shí)候，應(yīng)該首先檢查是否有新增的用氣設(shè)備，如果有新增的用氣設(shè)備，用氣量是多少，對(duì)比空壓機(jī)組看能否滿足要求，如不能，請(qǐng)并上新的空壓機(jī)組，增加排氣量。

如果沒有新增用氣設(shè)備，排氣量還是不夠，先檢查管路的漏氣情況，如果管路沒有漏氣點(diǎn)，那就是空壓機(jī)組本身的問題。

空壓機(jī)組本身的排氣量不足有以下幾個(gè)問題點(diǎn)：

01　保養(yǎng)是否及時(shí)

空壓力排氣量下降，排除以上可能后，首先看空壓機(jī)是否已經(jīng)保養(yǎng)，保養(yǎng)多久了，如果環(huán)境不是很理想，空壓機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)應(yīng)檢查空濾是否堵塞，輕者可以用壓縮氣除塵，堵塞嚴(yán)重，更換新的空濾。

很多時(shí)候，空壓機(jī)排氣量下降，沒有什么大的問題，就是疏于保養(yǎng)，空壓機(jī)空濾堵塞導(dǎo)致，更換新空濾后，正常使用。

另外，除空濾外，潤滑液和其他濾芯也很關(guān)鍵，檢查潤滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，如缺少，請(qǐng)適當(dāng)添加。

02　進(jìn)氣閥是否全部打開

空壓機(jī)排氣量下降，檢查機(jī)組，剛剛保養(yǎng)，排除三濾和油品問題，這是首先檢查空壓機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣軟管，開啟空壓機(jī)，觀看進(jìn)氣閥的開口度是否正常。

進(jìn)氣閥理論設(shè)計(jì)使用壽命是動(dòng)作10萬次，因每個(gè)廠家使用品牌批次不同，質(zhì)量也有所差異，所以進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。

如果空壓機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣閥不能全部打開，可以斷定，排氣量下降是進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆下檢修或是更換。

03　電機(jī)故障

以上排除進(jìn)氣閥故障后，機(jī)組排氣量仍然沒有改變，應(yīng)考慮電機(jī)是否故障，由于電機(jī)線圈中發(fā)生局部短路，或者是軸承磨損，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使空壓機(jī)排氣量下降，應(yīng)檢修電機(jī)線圈，軸承等，修復(fù)后測(cè)試空壓機(jī)排氣量。

04　環(huán)境改變，導(dǎo)致排氣量下降

       海拔升高，環(huán)境變的潮濕，都可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。海拔越高，空氣越稀薄，單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)氣量越小，空氣中水分過分，壓縮空中含有大量水分，在后部處理中，水蒸氣析出，導(dǎo)致排氣量減小。

       以上為大家介紹了一些有關(guān)空壓機(jī)排氣量降低的原因，希望廣大用戶在使用時(shí)能根據(jù)實(shí)際情況判斷，規(guī)避因?yàn)椴划?dāng)操作或者保養(yǎng)不及時(shí)產(chǎn)生的排氣量降低現(xiàn)象，博萊特作為阿特拉斯旗下的優(yōu)秀空壓機(jī)品牌，一直致力于為用戶打造完整的壓縮空氣系統(tǒng)，始終關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，近年來也以高質(zhì)/低故障率獲得了廣大用戶的好評(píng)，美好生活，共同創(chuàng)造！